Ley 5/2025, de 24 de julio, por la que se modifican el texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, aprobado por el Real Decreto Legislativo 8/2004, de 29 de octubre, y la Ley 20/2015, de 14 de julio, de ordenación, supervisión y solvencia de las entidades aseguradoras y reaseguradoras.

¿Qué es?

Esta ley, aprobada por el Jefe del Estado Felipe VI y publicada en el Boletín Oficial del Estado (BOE), modifica el texto refundido de la Ley sobre responsabilidad civil y seguro en la circulación de vehículos a motor, aprobado por el Real Decreto Legislativo 8/2004, de 29 de octubre. Su principal objetivo es transponer la Directiva (UE) 2021/2118 del Parlamento Europeo y del Consejo, que modifica la Directiva 2009/103/CE relativa al seguro de la responsabilidad civil que resulta de la circulación de vehículos automóviles.

¿Por qué es importante?

Esta ley es crucial para adaptar el marco legal español a las directrices europeas, mejorando la protección de los perjudicados en accidentes de tráfico y ampliando el concepto de "vehículo a motor". Además, incorpora recomendaciones del Informe Razonado de la Comisión de Seguimiento del Sistema de Valoración para mejorar el sistema de resarción de daños.

Puntos Clave

• Ampliación del Concepto de Vehículo A Motor: Se elimina la restricción que limitaba el concepto a vehículos con autorización administrativa para circular.
• Incorporación de Nuevos Tipos de Vehículos: Se incluyen ciclomotores de dos ruedas en la obligación de aseguramiento, aunque no sean accionados exclusivamente por una fuerza mecánica.
• Periodo Transitorio: Se establece un periodo de seis meses para vehículos que pasan a ser considerados vehículos a motor y deben suscribir el seguro obligatorio.
• Protección de Datos Personales: Se crea un nuevo título dedicado a la protección de datos personales en el marco del seguro de responsabilidad civil.
• Seguro Obligatorio para Vehículos Personales Ligeros: Se establece una obligación de aseguramiento para estos vehículos, no incluidos legalmente como "vehículo a motor".
• Regulación de la Honorabilidad y Aptitud: Se introduce nueva regulación sobre la honorabilidad y aptitud de quienes ejerzan la dirección efectiva o desempeñen funciones que integran el sistema de gobierno de las entidades aseguradoras.