Proposición de Ley por la que se modifica el Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, relativa a la reducción de la tasa máxima de alcohol en la conducción.

¿Qué es?

PROPOSICIÓN DE LEY 122/000300: Propone modificar el Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre, por el que se aprueba el texto refundido de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, relativa a la reducción de la tasa máxima de alcohol en la conducción. Esta propuesta surge del Grupo Parlamentario Socialista con el objetivo de mejorar la seguridad vial al establecer una tasa uniforme para todos los conductores.

¿Por qué es importante?

La modificación planteada busca garantizar que los ciudadanos puedan ejercer su derecho a la libre circulación sin riesgo a su integridad física. Además, se fundamenta en datos científicos y estadísticos que demuestran cómo el consumo de alcohol aumenta el riesgo de accidentes y empeora su gravedad. La propuesta también respeta las recomendaciones internacionales sobre límites de alcohol para conductores.

Puntos Clave

• Establecimiento de una tasa uniforme: Propone que todos los conductores, independientemente del tipo o antigüedad de su permiso, deben mantener tasas de alcohol inferiores a 0,1 miligramos por litro de aire espirado o 0,2 gramos por litro en sangre.
• Sanciones: Las infracciones con tasas superiores a estos límites serán sancionadas con multa de 1.000 euros.
• Transparencia y claridad: La propuesta busca eliminar la confusión que puede surgir con diferentes límites para conductores noveles y profesionales, promoviendo un mensaje claro sobre el riesgo asociado al consumo de alcohol en conducción.

Esta ley tiene como objetivo principal mejorar la seguridad vial al reducir significativamente los accidentes causados por el exceso de alcohol en sangre o aire espirado.