Se adoptan determinadas medidas en el marco del Plan Integral de Respuesta a la Crisis en Oriente Medio

Contexto

Se tramita como proyecto de ley el texto procedente del Real Decreto-ley 18/2026, convalidado en el Congreso de los Diputados. La propuesta busca mantener de forma transitoria y retirar progresivamente hasta finales de septiembre de 2026 las medidas de respuesta ante el impacto económico y energético derivado del conflicto bélico en Oriente Medio.

Te afecta si...

• Consumes electricidad, gas natural o carburantes en el hogar o en el desarrollo de tu actividad económica.
• Eres profesional o titular de empresas en los sectores del transporte por carretera, ferroviario o marítimo.
• Trabajas o gestionas explotaciones en la agricultura, la ganadería o el sector pesquero y marisquero.
• Eres titular de estaciones de servicio, instalaciones de generación eléctrica renovable o redes de distribución.

Aspectos importantes de la propuesta

• Mantiene de forma íntegra las ayudas directas al transporte diésel, marítimo, ferroviario, agrario y pesquero durante la vigencia de la norma.
• Establece una retirada gradual del descuento general en el Impuesto sobre Hidrocarburos entre julio y septiembre de 2026, con mecanismos de rebaja superior si la inflación de carburantes supera el 15 % interanual.
• Incorpora una cláusula de salvaguarda que reintroduce los tipos reducidos del IVA al 10 % (electricidad y gas) y del Impuesto Especial sobre la Electricidad al 0,5 % si se registran repuntes significativos en el IPC energético.
• Refuerza la supervisión de la CNMC sobre los márgenes de venta de carburantes en estaciones de servicio y habilita la publicación de gasolineras con posibles comportamientos anómalos.
• Prohíbe el despido por causas económicas o de fuerza mayor vinculadas a la crisis hasta el 30 de septiembre de 2026 en empresas beneficiarias de las ayudas directas.
• Modifica la regulación del sector eléctrico para impulsar el almacenamiento con baterías en territorios insulares y reduce progresivamente el Impuesto sobre el Valor de la Producción de Energía Eléctrica (3,5 % en 2027 y 0 % a partir de 2028).

Detalles a tener en cuenta

• Al tratarse de la publicación inicial del texto procedente del Real Decreto-ley 18/2026, las medidas coinciden con la norma original y no se identifican cambios sustantivos derivados de la comparación en esta fase.
• El texto tramita por el procedimiento de urgencia y con competencia legislativa plena en la Comisión de Economía, Comercio y Transformación Digital, abriendo plazo para la presentación de enmiendas parlamentarias.
• Las ayudas directas y los tipos tributarios quedan condicionados a las decisiones de compatibilidad con el marco comunitario de ayudas de Estado de la Unión Europea.
• Las empresas perceptoras de ayudas directas sujetas a la obligación de disponer de un plan de movilidad sostenible deberán reintegrar los fondos si incumplen dicha exigencia.