Artículo 5. Principios rectores.
La acción de las administraciones públicas en sus respectivos ámbitos de
competencia estará guiada por los siguientes principios rectores:
4. Sostenibilidad ambiental y social
y económica
: Los
sistemas de transportes y movilidad deberán ser ambiental y socialmente
y económicamente
sostenibles. En particular, deberán:
a) Velar por la salud de las personas, por su bienestar y calidad de vida,
reduciendo las emisiones que afectan al medioambiente, a la calidad del
aire y al ruido.
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b) Fomentar una transición justa a los nuevos modelos de movilidad, con
condiciones de trabajo dignas y con una formación adaptada, velando por
la equidad económico-social.
c) Priorizar la descarbonización, la eficiencia energética y el respeto al
entorno natural y urbano.
d)
Reorientar las prioridades de
Orientar las inversiones
en infraestructuras de transporte,
basándolas en criterios de
racionalidad y proporcionalidad y en particular
prestando
especial atención a la movilidad cotidiana, el medioambiente y la salud,
la intermodalidad, la tecnología, la seguridad y la conservación de las
infraestructuras, para el mejor aprovechamiento de las infraestructuras
existentes y los recursos públicos, para cubrir las necesidades mínimas y
básicas en todos los territorios, especialmente en materia de transporte
ferroviario de cercanías y de mercancías.
Artigo 5. Principios reitores.
A acción das administracións públicas nos seus respectivos ámbitos de
competencia estará guiada polos seguintes principios reitores:
4. Sustentabilidade ambiental e social
e económica
: Os
sistemas de transportes e mobilidade deberán ser ambiental e socialmente
e economicamente
sustentábeis. En particular, deberán:
a) Velar pola saúde das persoas, polo seu benestar e calidade de vida,
reducindo as emisións que afectan ao medioambiente, á calidade do aire e
ao ruído.
b) Fomentar unha transición xusta aos novos modelos de mobilidade, con
condicións de traballo dignas e cunha formación adaptada, velando pola
equidade económico-social.
c) Priorizar a descarbonización, a eficiencia enerxética e o respecto á
contorna natural e urbana.
d)
Reorientar as prioridades
de
Orientar
os investimentos en infraestruturas de transporte,
baseándoas en
criterios de racionalidade e proporcionalidade e en particular
prestando especial atención á mobilidade cotiá, o medioambiente
e a saúde, a intermodalidad, a tecnoloxía, a seguridade e a conservación
das infraestruturas, para o mellor aproveitamento das infraestruturas
existentes e os recursos públicos, para cubrir as necesidades mínimas e
básicas en todos os territorios, especialmente en materia de transporte
ferroviario de proximidade e de mercadorías.
