Artículo 47.
Corresponsabilidad
en la
financiación de las obligaciones de servicio público en transportes de
competencia estatal.
1. Las obligaciones de servicio público, determinadas por la
Administración General del Estado, salvo que en su declaración se
determine otra cosa, o se llegue a algún otro tipo de acuerdo o convenio,
serán objeto de financiación en todo caso
por la administración
proponente.
a cargo de los Presupuestos Generales del Estado.
A tal efecto, con carácter previo a su declaración como obligación
de servicio público por el Consejo de Ministros, deberá incorporarse al
expediente el compromiso e su financiación expedido por el órgano de la
administración proponente competente para la aprobación del
gasto.
2. Asimismo, cualquier eventual aumento de frecuencias o modificación de
las características del servicio, en relación con las que hayan sido
declaradas en las obligaciones de servicio público, deberá ser financiado
por la administración
proponente
. con competencias sobre
ese transporte.
3. Una vez creadas las infraestructuras básicas de transporte que aseguren
la movilidad, con la contrucción de las vías de comunicación prioritarias
pendientes de ejecución, así como la implantación de los servicios
ferroviarios mínimos, como es el caso de las cercanías ferroviarias,
estas podrán ser, de común acuerdo con la CCAA correspondiente, objeto de
transferencia, tanto su gestión como su titularidad, siempre acompañadas
de las correspondientes dotaciones económicas a cargo de los Presupuestos
Generales del Estado.
La financiación de las obligaciones de servicio público que se
impongan en el ámbito aéreo en rutas dentro de la península corresponderá
en todo caso a las administraciones proponentes y no será asumida en
ningún caso por la Administración General del Estado.
Artigo 47.
Corresponsabilidade no
financiamento das
obrigacións de servizo público en transportes de competencia estatal.
1. As obrigacións de servizo público, determinadas pola Administración
Xeral do Estado, salvo que na súa declaración determínese outra cousa, ou
se chegue a algún outro tipo de acordo ou convenio, serán obxecto de
financiamento en todo caso
pola administración propoñente.
a cargo dos Orzamentos Xerais do Estado.
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Para ese efecto, con carácter previo á súa declaración como
obrigación de servizo público polo Consello de Ministros, deberá
incorporarse ao expediente o compromiso e o seu financiamento expedido
polo órgano da administración propoñente competente para a aprobación do
gasto.
2. Así mesmo, calquera eventual aumento de frecuencias ou modificación das
características do servizo, en relación coas que fosen declaradas nas
obrigacións de servizo público, deberá ser financiado pola administración
propoñente
. con competencias sobre ese transporte.
3. Unha vez creadas as infraestruturas básicas de transporte que aseguren
a mobilidade, coa contrucción das vías de comunicación prioritarias
pendentes de execución, así como a implantación dos servizos ferroviarios
mínimos, como é o caso das proximidades ferroviarias, estas poderán ser,
de común acordo coa CCAA correspondente, obxecto de transferencia, tanto
a súa xestión como a súa titularidade, sempre acompañadas das
correspondentes dotacións económicas a cargo dos Orzamentos Xerais do
Estado.
O financiamento das obrigacións de servizo público que se impoñan
no ámbito aéreo en roteiros dentro da península corresponderá en todo
caso ás administracións propoñentes e non será asumida en ningún caso
pola Administración Xeral do Estado.
